常熟木托盤解決了廢棄處理和浪費木材的問題？

采用常熟木托盤運輸，即使需要中途將貨物由卡車轉裝到貨車上，或要在倉庫內臨時保管等情況發生時，盡管運輸條件或運輸車輛有所變更，但從Z初的貨主到Z后的貨主并沒有發生木托盤轉裝作業，既減少了勞務和經費，又提高了速度。

盡管也有著由于木托盤本身的體積使裝載效率降低等問題。但總體來看還是利遠遠大于弊。從過去由工人以長時間來進行重體力勞動的裝卸作業轉向使用木托盤來進行高效的裝卸作業是時代的趨勢。

但是，這么優越的“木托盤作業一貫化”為什么普及的速度很慢呢？其原因就是用于運輸的木托盤很難統一管理，運輸后的木托盤回收是非常麻煩的。

在進行木托盤化運輸時，發貨人必須準備木托盤。而且發貨人在運輸后回收空木托盤的話，就會有新的運輸行為，從而發生回收費用。常熟木箱

此外，到將木托盤回收為止的期間，由于須將木托盤堆放在收貨人的廠內而導致木托盤的質量劣化，或與其他貨主的木托盤混放在一起而發生丟失的現象，其結果是使發貨人須負擔很高的費用，使木托盤化運輸難以實行。

使用“一次性木托盤”不必回收。但是對于日常的貨物而言，“一次性木托盤”的成本太高，而且存在使用后必須作廢棄處理和浪費木材的問題。

實現低成本木托盤運輸的方法是用于運輸的木托盤不需送回發貨點，這樣就不會發生送回發貨點的費用。常熟木箱

收貨人處有空木托盤時，如果能由附近的其他貨主再利用的話是Z理想的。如果將木托盤作為公共器具，在各貨主間循環使用便可消除浪費和提高效率。因此，木托盤必須要有超越各行業的界限，適合各類貨主使用。也就是說，木托盤的規格必須統一。統一的木托盤規格是不同行業間高效率循環使用的關鍵。

先進國家的木托盤規格都已經實現統一。無論是食品、農產品或工業產品都共同使用同一規格的木托盤。從環保和資源再利用的觀點來看，木托盤規格的統一和共同利用是合乎時代的潮流。

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本公司坐落在歷史文化名城——常熟市梅李鎮，交通便利，東北緊靠常熟沿江工業開發區，廠房面積5000余平方，有辦公區、生產區、成品區、半成品區、原材料區等部分組成。

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